Parcours en VTT

Difficulté technique : moyenne
Difficulté physique : difficile
Cyclabilité : 100 %
Type de parcours : mixte asphalte, chemin de terre, sentier

Une fois arrivé à l’agglomération d’Arpuilles dans la commune d’Aoste, emprunter la route dite « des Salasses » signalée par un panneau puis continuer jusqu’à un croisement situé dans un virage, où se trouve le panneau indiquant la « Colonia Città di Collegno » (Colonie de la Ville de Collegno)

Après avoir laissé la voiture dans les environs de la colonie abandonnée de la Ville de Collegno, nous parcourrons le ru Neuf en direction du nord jusqu’au croisement avec la route goudronnée. Nous quitterons le chemin de terre puis progresserons sur une route qui devient bientôt un chemin rural. Celui ci, après avoir traversé deux villages, nous mènera à une intersection ; en prenant sur la droite, nous entamerons une descente sur environ un km jusqu’au croisement avec la route provenant de Planet et menant à quelques hameaux et alpages culminants. Nous emprunterons cette route grimpante menant aux agglomérations de Romparmé et de Ronc où il sera possible de s’arrêter pour remplir les gourdes et admirer le panorama donnant sur la vallée centrale et sur les monts entourant la ville d’Aoste. En parcourant la route jusqu’au jalon mire de signalisation des sentiers indiquant l’intersection entre la pointe de Chaligne et l’Alpe d’Arsy, nous continuerons jusqu’à une intersection située dans un virage. En prenant sur la droite, nous nous avancerons dans un bois de mélèzes le long d’un parcours enherbé ravissant. Après un élargissement, la piste enherbée laisse place à un chemin rural à forte inclinaison. Après avoir parcouru quelques dizaines de mètres, nous apercevrons une petite route sur la droite qui, en suivant la flèche jaune d’indication du sentier, nous mènera à un ruisseau. Après avoir traversé celui ci, nous sortirons du bois et longerons un sentier menant à la charmante Alpage Arolla où nous pourrons profiter d’une magnifique vue sur le Grand Combin et sur la Valpelline. En continuant au delà, nous rejoindrons un chemin rural provenant de l’agglomération de Buthier et menant à l’Alpage Chaligne. Nous la parcourrons sur quelques km jusqu’au Refuge Chaligne où il sera possible de faire une halte, de se restaurer et éventuellement de dormir.

En repartant, nous reprendrons en descente un bref passage de la route empruntée en montée jusqu’au croisement avec un chemin rural qui, à plat, longe le parcours du ru Collet aujourd’hui enterré. Le Ru Collet se prolonge à plat à travers les bois puis tourne autour de la crête Tardiva pour rejoindre la combe d’Arsy et l’alpage du même nom où il sera possible de profiter d’une vue incroyable sur le vallon de Menouves juste en face. Nous en aurons alors fini avec la partie difficile. Dans les environs de l’alpage, se trouve un petit chemin tractorable de faible inclinaison. En empruntant ce chemin et en prenant garde aux caniveaux de recueil des eaux, nous rejoindrons la route militaire de Condemine-Grand Tête. En parcourant celle ci en direction de l’est jusqu’au virage de la route menant à l’agglomération de Buthier, nous pourrons voir les bornes milliaires ainsi que les bornes kilométriques. En continuant sur l’asphalte, nous prendrons l’intersection en direction de Petit Buthier puis, une fois arrivés au bout de la route, nous poursuivrons le long du chemin rural ; en tournant à gauche, nous traverserons les prés jusqu’à l’agglomération de Moré Buthier où se trouve l’exploitation agricole Lo Cuis. En continuant en direction du sud, nous emprunterons le premier sentier que nous rencontrerons sur la gauche, lequel, à travers de spectaculaires montées et descentes dans les bois, rejoint le ru neuf dans les environs d’un virage goudronné où se trouve le jalon mire signalétique indiquant le parcours de la Via Francigena. Après avoir traversé le virage, nous emprunterons le chemin rural qui surplombe le ru, laquelle longe ensuite le sentier boisé et présente un paysage digne de carte postale. En continuant au delà de la salle d’escalade sportive, nous passerons devant plusieurs routes vicinales jusqu’à rejoindre le point de départ.

Difficulté technique : difficile
Difficulté physique : difficile
Cyclabilité : 90 %
Type de parcours : mixte asphalte, chemin de terre, sentier

Prendre l’autoroute A5 Turin Aoste, sortie « Châtillon-Saint Vincent », puis continuer sur la route régionale S.R. 46 jusqu’à Breuil-Cervinia (2 000 m).

À partir de la place des remontées en téléphérique du Breuil, nous progresserons en VTT le long du chemin de terre situé sur la droite orographique de la vallée, lequel, après une succession de montées parfois raides mais jamais impraticables, rejoint les environs du lac artificiel de Goillet puis mène à la station de remontées mécaniques « Cime Bianche Laghi » à 2 831 m s.n.m. (il est également possible d’utiliser les remontées mécaniques depuis le Breuil). À partir du lieu dit Cimes Blanches Lacs, nous continuerons sur le chemin de terre en montée menant au col des Cimes Blanches. Arrivés à 200 mètres du terminus du télésiège donnant sur la vallée, nous pourrons admirer la cuvette de Rollin et le Grand Lac. Après être descendus en direction du col inférieur des Cimes Blanches, nous remonterons sur environ 500 mètres (presque entièrement cyclables) le long de la ligne du télésiège Du Col. Arrivés au sommet, nous entamerons une longue descente jusqu’à la station en amont du télésiège Salette. Nous emprunterons le sentier 107 (bref tronçon en montée avec vélos sur les épaules) en direction de la Manda supérieure puis nous redescendrons jusqu’à l’ancienne piste de Bobsleigh de Cervinia.

Difficulté technique : moyenne/difficile
Difficulté physique : moyenne
Cyclabilité : 100 %
Type de parcours : mixte asphalte, chemin de terre, sentier

De la sortie autoroutière de Verrès, parcourir 16 km sur la route régionale S.R. 45 qui mène à Brusson (1 332 m), point de départ de l’itinéraire.

Nous partirons de Brusson et nous nous dirigerons vers Ayas ; arrivés à l’intersection qui conduit au col de Joux, nous tournerons à gauche et nous progresserons en suivant la route régionale S.R. 33 du col de Joux menant au col, à 1 640 m d’altitude. La montée est un peu monotone du fait de l’asphalte, mais elle est très appréciable l’été car elle permet de se mettre à l’abri du soleil et de la chaleur lors de la traversée de la sapinière séculaire menant au col. Avant de rejoindre le col de Joux, nous pourrons boire et nous ravitailler en eau à la fontaine de Napoléon où il semble que le chef se soit désaltéré avec ses troupes alors qu’il passait à travers les Alpes. Arrivés au Col de Joux (6,90 km), nous prendrons à gauche et suivrons le tracé d’un ancien chemin rural qui est encore bien visible et qui, sur le premier tronçon, longe un canal d’irrigation. Après quelques kilomètres, nous arriverons à Sommarèse (1 536 m – 10,70 km). Depuis Sommarèse, il est possible de descendre ou, pour les plus experts, de tourner à gauche près de la dernière maison et de suivre un single track très divertissant qui mène à Eresa (1 166 m). Ceux qui souhaitent continuer sur le single track devront tourner à gauche une fois arrivés au centre du village puis continuer en direction du col d’Arlaz (1 040 m). Arrivés au canal (15,90 km), ils devront tourner à gauche puis longer le canal. Ceux qui ont suivi la route devront tourner à gauche une fois arrivés à Emarèse (995 m) puis suivre le chemin rural de service du canal appelé « Ru d’Arla » qui mène au col d’Arlaz (1 040 m). Arrivés au col, nous prendrons à gauche, longerons le canal d’irrigation et, après environ 1 km, passerons sous une belle cascade, puis nous rejoindrons Orbillaz (1 116 m), hameau Challand Saint Anselme. En sortant de l’agglomération et avant de descendre (18,60 km), nous tournerons à gauche et continuerons à longer le canal en suivant un chemin rural bien pratique qui nous mènera à Brusson. Quelque 2,5 km après le hameau d’Arcesaz (1 155 m), nous rencontrerons une montée raide, longue de quelques centaines de mètres seulement. En passant à côté de la pépinière forestière, nous traverserons un pont puis nous déboucherons dans les prés en dessous de l’agglomération de Brusson.

Difficulté technique : moyenne
Difficulté physique : moyenne
Cyclabilité : 100 %
Type de parcours : mixte asphalte, chemin de terre, sentier

Le parcours VTT ou vélo électrique "Ciclovia dello Zerbion" serpente sur des sentiers, des routes de campagne, des pistes forestières et les caractéristiques ru, anciens canaux d'irrigation. Il relie les panoramas d'altitude aux villages de vallée de Saint-Vincent et Châtillon, avec des points de ravitaillement le long du parcours pour une pause.

Départ du hameau Promiod de Châtillon, à 1 521 mètres d'altitude. On commence à pédaler, atteignant, après environ 3,5 km, le point culminant du parcours à 1 773 mètres. On descend ensuite vers le village de Perrière, puis on remonte vers Amay et on atteint le panoramique Col de Joux.
De là, on descend vers Sommarèse et Eresaz. Si vous avez le temps, faites un petit détour et marchez jusqu'au géosite « Borna da ghiasa », une cavité dans la roche d'où souffle un flux constant d'air froid.

Continuez vers Emarèse, et de là descendez jusqu'à Saint-Vincent. Pédalez à travers la ville, en passant par l'église paroissiale et non loin de l'office de tourisme.

Enfin, dirigez-vous vers Châtillon, où votre randonnée VTT se termine à la gare, avec la satisfaction d'avoir admiré, tout au long du parcours, des vues enchanteresses et des villages traditionnels.

Difficulté technique : facile / moyenne
Difficulté physique : moyenne
Cyclabilité : 100 %
Type de parcours : chemins de terre - court tronçon de route goudronnée
Balisage sentiers piétons : 23 - 22

De la place de Cogne, traverser les prés de Saint-Ours jusqu’à la croix de Buthier, franchir le pont en bois sur le torrent Valnontey, tourner à gauche et commencer à monter sur la rive gauche orographique, en direction de la vallée du même nom.

Le parcours est entièrement en montée, avec une succession de parties plates et de courts tronçons en côte, jusqu’au village de Valnontey (1 667 m).

De là, continuer dans la vallée, en restant toujours sur la rive gauche orographique, jusqu’aux lieux-dits Leutta, Pra-Su-Pia et Fietselin (1 722 m) où il faut traverser le pont puis continuer jusqu’à l’alpe Vermiana (1 731 m).

Faire ensuite demi-tour sur le même parcours, jusqu’au hameau de Valnontey, où il faut de nouveau traverser le torrent et, en suivant le parcours sur la rive droite orographique, descendre vers Cogne, en empruntant le passage souterrain qui traverse la route goudronnée ; continuer à descendre à travers les bois jusqu’au lieu-dit Son-le-Prò (1 580 m), où l’on prend la route goudronnée qui mène à Cogne.

• Attention : sur les sentiers, sur les prés de Saint-Ours et sur le chemin piétonnier bas Cogne-Champlong, avancer au pas ; ces parcours sont fréquentés par des familles avec poussettes, des personnes à mobilité réduite et âgées.

Difficulté technique : facile / moyen
Difficulté physique : moyen
Cyclabilité : 100 %
Type de parcours : sentiers et chemins de terre piétonniers - court tronçon de route goudronnée
Balisage sentiers piétons : 23 – 23A

De la place de Cogne, traverser les prés de Saint-Ours jusqu’à la croix de Buthier, traverser le pont en bois sur le torrent Valnontey, tourner à droite et commencer à descendre sur la rive gauche orographique, jusqu’au hameau de Crétaz.

Continuer, en restant toujours sur la rive gauche orographique, et traverser la zone naturelle « Étang de Les Fontaines », jusqu’au centre sportif d’Épinel.

De là, traverser le pont en bois, monter en empruntant une route goudronnée raide, tourner à droite et s’engager sur la route carrossable qui mène à Cogne.

Parcourir environ 200 mètres sur celle-ci, tourner à gauche puis monter en suivant une route goudronnée escarpée qui, après un virage, mène au sommet du village.

Continuer ensuite sur la droite, sur le chemin de terre rural jusqu’à la tour de Mougne (Tarambel) où un sentier plat plus étroit vous ramènera au hameau de Crétaz.

À Crétaz, descendre à l’aire de jeux, traverser le pont en bois et commencer à remonter vers Cogne, en suivant le même chemin que l’on a parcouru au début, jusqu’au point de départ.

Difficulté technique : facile / moyenne
Difficulté physique : moyenne
Cyclabilité : 100 %
Type de parcours : sentiers et chemins de terre piétonniers - court tronçon de route goudronnée
Balisage sentiers piétons : 23 – 23D – 15B – 15 – 23B

De la place de Cogne, prendre la route goudronnée en direction du village de Valnontey. Au bout d’1 km environ, dans les alentours du lieu-dit Son-le-Prò, tourner à gauche et prendre le chemin de terre qui, avec une montée abrupte mais courte, pénètre dans les bois, traverser le pont sur les pistes de ski de descente (celui d’en haut) et, après, une série de brèves côtes, on arriver à la clairière de Sylvenoire (1 686 m, Bar-Restaurant).

Continuer sur un tronçon plat, sur un haut-plateau évocateur puis descendre vers Champlong. Au niveau de la dernière descente, avant d’arriver aux prés, tourner à droite et prendre le sentier n°23D qui traverse le géosite de Champlong, un gigantesque éboulement créé par l’inondation de 2000, et continuer jusqu’au pont de la Valeille (1 630 m).

Descendre vers Lillaz en restant sur la rive droite orographique puis, en suivant les indications, poursuivre jusqu’aux cascades, en empruntant un chemin de terre plat et facile.

De retour dans le village, longer le torrent Urtier sur la rive gauche orographique, en direction de Champlong puis parcourir le chemin piétonnier Lillaz-Cogne, en avançant au pas jusqu’à Cogne. Autrement, après avoir passé le pont de Champlong et la maison sur la gauche et parcouru une partie du chemin piétonnier, monter sur la gauche en suivant l’itinéraire 23B ; le parcours traverse de nouveau les bois de Sylvenoire, avec une succession de brèves montées et descentes. Traverser de nouveau le pont sur les pistes de ski de descente (celui du bas cette fois) et continuer jusqu’au lieu-dit Son-le-Prò, où l’on débouche sur la route carrossable qui mène à Cogne.

Difficulté technique : difficile
Difficulté physique : difficile
Cyclabilité : 90 %
Type de parcours : route municipale goudronnée - sentier - chemin rural
Balisage sentiers piétons : 3A – 2 – 2C – 23A – 23

De Cogne, au niveau du rond-point dans les environs de Molina, monter en suivant l’ancienne route municipale qui mène à Gimillan (1 790 m). Les 3,5 premiers kilomètres sont en côte et se parcourent sur une route goudronnée.

Dans la partie haute du hameau de Gimillan, prendre le sentier n°3A qui monte progressivement, sur environ 2 km et offre une vue panoramique dégagée (courtes parties initiales techniques/difficiles) jusqu’à l’alpe Tsavanis, à 1 867 m.

L’itinéraire descend, dans les bois, ou sur une descente raide et technique d’environ 1 km, en direction du hameau d’Épinel (n°2) ou de celui de Crétaz (n°2C). On les compte parmi les descentes les plus difficiles du territoire, elles sont constituées d’une série infinie de virages étroits et de sentiers mono-trace difficiles.

De la partie haute d’Épinel, parcourir le chemin rural n°23 puis prendre le sentier sur la droite, au niveau de la Tor de Mougne, qui rejoint la route régionale n°47 à quelques mètres de la station essence de Crétaz.

De Crétaz à Cogne, parcourir la route municipale qui sépare le hameau de Crétaz et qui ramène, sur la route régionale, au point de départ.

Difficulté technique : moyen
Difficulté physique : difficile
Cyclabilité : 100 %
Type de parcours : chemin de terre vicinal (tronçon initial goudronné)
Balisage sentiers piétons : 10 – 13

Avant le hameau de Lillaz, prendre le chemin vicinal goudronné sur la gauche, qui monte dans le vallon de l’Urtier.

Après le hameau de Le Goilles Dessus, la petite église du Crêt et l’alpe Tsavanis, continuer jusqu’à la fin du chemin de terre, jusqu’au lieu-dit Peradzà, où se trouve le refuge Sogno di Berdzé (2 580 m).

Descendre ensuite en parcourant le même chemin, jusqu’au point de départ.

Déviation : sur le chemin vicinal après l’alpe Tsavanis : traverser le petit pont sur la gauche et continuer sur le chemin rural jusqu’au lac Ponton ; descendre en suivant le même parcours.

Pour les plus expérimentés : possible montée (technique) du refuge jusqu’au col Fenêtre de Champorcher et descente vers le lac Miserin, les refuges Miserin et Dondena et le hameau de Champorcher.

Difficulté technique : difficile
Difficulté physique : difficile
Cyclabilité : 90 %
Type de parcours : chemin de terre vicinal (tronçon initial goudronné) - sentier - route municipale goudronnée
Balisage sentiers piétons : 10 – 10D - 8

Pour les amateurs de VTT, il s’agit indubitablement du fleuron de la Vallée de Cogne.

Avant le hameau de Lillaz, prendre le chemin vicinal sur la gauche, qui monte dans le vallon de l’Urtier.

Après le hameau de Les Goilles Dessus, la petite église du Crêt et l’alpe Tsavanis, traverser le petit pont sur la gauche et continuer sur le sentier n°10D jusqu’au croisement pour le col d’Invergneux.

Après le croisement, quitter le chemin vicinal. Le parcours devient plus difficile, les plus chevronnés parviendront à pédaler sur certains tronçons, tandis que tous les autres les franchiront… vélo à l’épaule !

Après avoir atteint le col, à 2 908 mètres, on descend dans le vallon du Grauson, jusqu’à l’alpe de Pila (cascades) (1 916 m) ; après un court tronçon dans les bois, on arrive à une déviation sur la droite. Quelques chalets se trouvent après le petit pont.

L’itinéraire continue, avec deux variantes possibles, jusqu’au hameau de Gimillan : la première, plus simple, passe par Révènti tandis que la seconde, avec une côte, traverse le Plan della Cretetta.

La descente du col vers l’alpe Pila présente de grandes difficultés techniques, elle est conseillée uniquement aux VTTistes très expérimentés et équipés de moyens appropriés

De Gimillan, prendre la route carrossable pour descendre vers le chef-lieu. Après le hameau de Montroz, il y a une déviation à gauche, pour s’engager sur l’ancienne route municipale, qui longe le Centre des Visiteurs du Parc.

Au niveau du rond-point, tourner tout de suite à gauche et, après avoir traversé l’intérieur du hameau de Molina (Rue Filon Liconi), prendre la route municipale pour arriver à Lillaz.