Descripción del recorrido

La mina de Chamousira Fenilliaz es la mina de oro más importante del Valle de Aosta.
El descubrimiento de la mina de oro de Brusson se remonta a 1899; estuvo activa desde 1900 hasta finales de los años 80 del siglo pasado.
El yacimiento de Chamousira Fenilliaz se explotó con gran éxito por parte de la compañía inglesa “The Evançon Gold Mining Company Limited” entre 1903 y 1906. El permiso de búsqueda pasó a continuación a la familia Rivetti, que no tuvo tanta fortuna.

La visita
La mina tiene una extensión subterránea de aproximadamente 1.600 metros.
En la actualidad puede visitarse, acompañados por los guías:

  • la galería del nivel 7 del filón Fenilliaz, a través de un emocionante itinerario subterráneo excavado en el corazón de la montaña;
  • el Museo de la Mina de Chamousira, que se encuentra en unas instalaciones panorámicas en una zona que en el pasado estuvo ocupada por el teleférico para el transporte del mineral;
  • el “Centro de documentación Joseph Herbet”, exposición permanente en la que se encuentran interesantes testimonios fotográficos y mapas de la época.

Informaciones útiles a la visita

  • El horario de comienzo de la visita se entende en frente de la oficina de los billetes de la mina, distante aproximadamente 20 minutos de camino del aparcamiento donde se deja el coche: se ruega considerar el tiempo para recorrer el sendero para llegar puntuales por la visita.
  • Se recomiendan botas, equipo y vestuario adecuados para climas fríos, también en verano.
  • El casco, obbligatorio, se proporcionará al entrar.
  • Por razones de seguridad, no se permiten animales en las visitas.
  • El recorrido no es accessible para personas con discapacitad.

Como llegar
Desde el centro de Brusson tomar en coche la carretera hacia Estoul. Después de 4 km hay un primer acceso peatonal indicado que, en 15 minutos a pie, conduce hasta la entrada de la mina. Como alternativa, después de otros 2 km por la misma carretera, a la altura de la localidad de Gollie, hay otra señal que indica un segundo camino peatonal.