Routen: Montjovet

Lassen Sie Ihr Auto an der Straße nach Barmachande stehen. Zwischen den Häusern des Dorfes, an der Kreuzung mit der Straße nach Grand-Hoel, nehmen Sie den Feldweg in Richtung Chambis. Gleich oberhalb des Dorfes zweigt die Straße ab und führt nach links bis zum Naturschutzgebiet Villa-See (italienisches Wunder). Der See ist von einem dichten Schilfgürtel umgeben, in dem die Erdkröte lebt, für die der Schilfgürtel das wichtigste Brutgebiet im Aostatal ist. Es ist ratsam, den Weg um den See herum zu gehen, um die Vegetation, insbesondere das Schilf, im Kontrast zur trockenen Umgebung und die Fauna, die Zugvögel und die Amphibien, zu beobachten. Auf dem Rückweg nach Barmachande, am Wegweiser des Naturschutzgebietes, lohnt es sich, einen Abstecher auf den Weg zu machen, der nach links ansteigt, um einen bemerkenswerten Aussichtspunkt über das Tal des Mont Avic, den Montjovet und das Zentraltal zu erreichen.

Vom Col d’Arlaz aus folgen Sie dem Feldweg ein kurzes Stück entlang der Ru d’Arlaz (die zum Arlaz-Wasserfall führt) in Richtung Challand-Saint-Victor. An einer kleinen Brücke über die Ru nehmen Sie links einen bequemen, kühlen Weg, der in den Arlaz-Wald führt, der reich an Rotfichten ist und schöne Frühlingsblumen bietet. Einige der Platten auf dem Boden des Saumpfades sind mit Felsgravuren und Opfermulden bedeckt. Nach dem Verlassen des Waldes, etwa auf halber Strecke, überquert der Weg eine große Geröllhalde mit Panoramablick bis zum Mont Blanc. Schließlich erreicht der Weg die Wiesen der Erésaz-Hochebene. Im Dorf sind das Geburtshaus des Abbé Trèves, die kleine Kirche, die der Heiligen Familie geweiht ist, und die restaurierte Bäckerei* sehenswert.

Von Le Balmas nehmen Sie den flachen Saumpfad in Richtung Toffo. Auf dem ersten Teil der Strecke können Sie den Verlauf der antiken Straße nach Gallien sehen, wobei die typischen römischen Straßenrillen deutlich zu erkennen sind. Der Weg, der dem der Via Francigena entspricht, führt stets eben durch die Weinberge. Auf der gesamten Strecke ist das Panorama über die Ebene, die charakteristischen Terrassen und die Hänge des Envers bemerkenswert. Sie können auch nach Vignola weiterfahren, um eine Sonnenuhr aus dem Jahr 1815 zu bewundern, die auf ein altes Haus neben dem Dorfbrunnen gemalt wurde, und Sie können entscheiden, ob Sie zum Dorf Le Petit-Hoel weiter schreiten möchten. Auf dem Rückweg bietet sich ein schöner Blick auf das Schloss von Saint-Germain, das Dorf und das Wasserkraftwerk.

Technischer Schwierigkeitsgrad: mittel (schwierige Abfahrten)
Körperliche Anstrengung: mittel/anspruchsvoll
Befahrbarkeit mit dem Fahrrad: 90 %
Straßentyp: Asphaltstraße, Schotterweg und Pfad

Nehmen Sie die Staatsstraße Nr. 26, die durchs Aostatal führt, oder aber die Autobahn A5, Ausfahrt Châtillon - Saint-Vincent. Folgen Sie der Staatsstraße 26 bis in die Ortschaft Saint-Vincent, und stellen Sie Ihr Auto auf dem Gemeindeparkplatz vor dem kleinen Sportzentrum ab, wo die Rundfahrt beginnt.

Nehmen Sie die Via Ponte Romano bis zur Abzweigung nach Feilley. Von hier geht es bergan auf Asphaltstraße bis zur Abzweigung nach Estaod von Montjovet (702 m), um dann in die Siedlung Ruelle hinunterzufahren. Hier kommen Sie bei der alten Kirche Saint-Germain und dem alten Dorf Montjovet vorbei.
Nachdem Sie den Fluss Dora Baltea in der Nähe der Wasserkraftanlage des Dorfs überquert haben, führt Sie die Asphaltstraße weiter in die Ortschaft Fiusey di Montjovet. Wenn Sie dieser Straße, die an dem felsigen Hang an der orographisch rechten Seite des Flusses Dora Baltea entlangführt, weiter folgen, erreichen Sie die Ortschaft Gettaz. In der Nähe des Trinkwasserbrunnens kommen Sie hier zu einer Abzweigung, wo Sie die rechts in Richtung Col Marcage ansteigende Straße nehmen, um auf der Landstraße dann bis zum Pass hochzufahren. Ein technisch relativ anspruchsvoller Pfad bringt sie nach Rodoz. Von hier führt ein Pfad, auf dem das Fahrrad teilweise geschoben werden muss (folgen Sie den als provisorische Wegmarkierung dienenden roten Punkten, die in Richtung Bellecombe von Châtillon weisen), über einen technisch überaus anspruchsvollen Streckenabschnitt bis zur Ortschaft Bellecombe.

Sobald Sie den Ort erreicht haben, können Sie wählen: Entweder Sie nehmen die asphaltierte Abfahrt in die Siedlung Ussel, oder aber Sie folgen der Rennstrecke Martze-a-Pià bis hinunter in die Ortschaft. Ein gepflasterter Weg führt von Ussel bis zur Brücke von Pontey, die sich in der Nähe des Bahnhofs von Châtillon befindet. Überqueren Sie die Brücke und folgen Sie dem Schotterweg entlang des Flusses Dora Baltea, bis Sie den Ortsteil Tenso und den ehemaligen Bahnhof von Saint-Vincent erreicht haben. Die asphaltierte Kommunalstraße bringt Sie dann zurück zum Parkplatz vor dem Sportzentrum.

Die erste Gemeinde im Aostatal ist Pont-Saint-Martin. Nachdem Sie die Gemeinden Donnas, die Festung Bard, Hône, Arnad, Verrès und Montjovet passiert haben, beginnt der kurze Anstieg der „Mongiovetta“, der Sie nach Saint-Vincent und dann nach Châtillon führt. Nachdem Sie Chambave, Champagne (Verrayes) und Nus durchquert haben, erreichen Sie die Tore von Aosta, wo die Staatsstraße in den Gemeinden Quart und Saint-Christophe (Gewerbegebiet) in beide Richtungen zweispurig wird.

Nach einem möglichen Halt in Aosta, nachdem man die Hauptstadt des Aostatals passiert hat (Corso Ivrea, Via Roma und Via Parigi mit zahlreichen Kreisverkehren) und nach der Kreuzung, die zur Staatsstraße N. 27 des Großen Sankt Bernhard führt, führt die Straße 26 weiter nach Westen und kreuzt sich Sarre (Kreuzung nach Cogne), Saint-Pierre, Villeneuve (Kreuzung nach Introd und die Täler von Rhêmes und Valsavarenche), Arvier, Léverogne (Kreuzung nach Valgrisenche), passiert Derby (Fraktion von La Salle), überquert La Salle und dann Morgex bis Sie Pré-Saint-Didier erreichen (Kreuzung nach La Thuile und im Sommer zum Kleinen Sankt Bernhard). Von hier aus weiter nach Courmayeur.

Für den Rückweg können Sie sich für die Transferroute entlang der Autobahn A5 entscheiden, die das gesamte Zentraltal von Courmayeur nach Pont-Saint-Martin durchquert. Dort finden Sie alle Mautstellen und Ausfahrten, die Sie benötigen, um die Ausgangspunkte der Motorradrouten zu erreichen oder am Ende Ihrer Ausflüge nach Hause zurückzukehren.